Gọi ngay!

Việt Nam lọt top 3 tiêu thụ xe máy điện toàn cầu, VinFast góp mặt trong top 10 nhà sản xuất
Loading...

Việt Nam lọt top 3 tiêu thụ xe máy điện toàn cầu, VinFast góp mặt trong top 10 nhà sản xuất

12/08/2025 10:08:27
604

Xe máy điện đang trở thành xu hướng tất yếu của giao thông đô thị Việt Nam. Tốc độ tăng trưởng chóng mặt trong vài năm qua đã đưa Việt Nam lên vị trí quốc gia tiêu thụ xe máy điện nhiều thứ ba thế giới chỉ sau Trung Quốc và Ấn Độ. Đặc biệt, VinFast – thương hiệu nội địa đã lọt top 10 nhà sản xuất xe máy điện hàng đầu toàn cầu, khẳng định tiềm lực cạnh tranh của Việt Nam trong lĩnh vực này.

Việt Nam lọt top 3 tiêu thụ xe máy điện toàn cầu, VinFast góp mặt trong top 10 nhà sản xuất

Việt Nam lọt top 3 quốc gia tiêu thụ xe máy điện

Nửa đầu năm 2025, Việt Nam ghi nhận mức tiêu thụ xe máy điện mạnh nhất hiện nay, tăng gần gấp đôi so với cùng kỳ, vươn lên vị trí thứ 3 thế giới chỉ sau Trung Quốc và Ấn Độ.

Số liệu tăng trưởng ấn tượng

Theo Motorcycles Data, nửa đầu năm 2025, thị trường Việt Nam tiêu thụ khoảng 209.000 xe máy điện, tăng gần 100% so với cùng kỳ 2024. Kết quả này đưa Việt Nam vượt qua nhiều thị trường lớn, chỉ xếp sau Trung Quốc (hơn 3,2 triệu xe) và Ấn Độ (hơn 657.000 xe).

Trên phạm vi toàn cầu, doanh số xe máy điện trong 6 tháng đầu năm đạt 4,4 triệu chiếc, tăng 7,2% so với năm ngoái. Dù một số quốc gia Đông Nam Á giảm hoặc trì hoãn chính sách hỗ trợ, dự báo giai đoạn 2025 – 2032 vẫn duy trì đà tăng trưởng cao.

Vị thế của Việt Nam trong ngành xe máy

Không chỉ mạnh ở xe điện, Việt Nam còn đứng thứ 4 thế giới về tổng doanh số xe máy nếu tính cả xe xăng. Điều này cho thấy thị trường xe máy nói chung vẫn rất tiềm năng, nhưng xu hướng đang dần dịch chuyển sang năng lượng sạch.

Việt Nam lọt top 3 quốc gia tiêu thụ xe máy điện

VinFast: Đại diện Việt Nam trên bản đồ xe máy điện thế giới

VinFast đang khẳng định vị thế của mình không chỉ tại thị trường nội địa mà còn trên bản đồ xe máy điện toàn cầu, trở thành biểu tượng mới của ngành công nghiệp hai bánh Việt Nam.

Doanh số bứt phá

VinFast hiện là hãng xe máy điện duy nhất tại Việt Nam công bố minh bạch số liệu bán hàng, qua đó cho thấy sức bật đáng chú ý. Trong năm 2024, hãng tiêu thụ gần 71.000 xe máy điện, tương đương khoảng 3% lượng xe máy xăng mà 5 thành viên VAMM (Honda, Yamaha, Piaggio, Suzuki, SYM) bán ra.

Bước sang quý 1-2025, đà tăng trưởng của VinFast tiếp tục bùng nổ khi doanh số xe máy và xe đạp điện trên toàn cầu đạt 44.904 chiếc, tăng tới 473% so với cùng kỳ 2024. Thành tích này giúp VinFast lọt vào top 10 nhà sản xuất xe máy điện lớn nhất thế giới, dù phần lớn doanh số hiện vẫn đến từ thị trường trong nước. Đây là bước tiến quan trọng, cho thấy năng lực cạnh tranh của thương hiệu Việt không chỉ gói gọn ở thị trường nội địa mà đang dần khẳng định trên bản đồ xe điện toàn cầu.

Lợi thế của thương hiệu Việt

VinFast: Đại diện Việt Nam trên bản đồ xe máy điện thế giới

VinFast đang khai thác tối đa lợi thế am hiểu thói quen và nhu cầu của người tiêu dùng Việt Nam. Hãng sở hữu hệ thống phân phối và dịch vụ hậu mãi phủ rộng khắp cả nước, từ đô thị lớn đến các tỉnh thành, giúp người dùng dễ tiếp cận và yên tâm khi mua xe.

Các dòng sản phẩm của VinFast trải dài từ xe điện cho học sinh – sinh viên, xe ga tầm trung đến các mẫu xe ga điện cao cấp, đáp ứng đa dạng ngân sách và mục đích sử dụng. Ngoài ra, hãng còn chú trọng cải tiến công nghệ pin, động cơ và các tiện ích thông minh, phù hợp với điều kiện giao thông, khí hậu và hạ tầng Việt Nam. Nhờ chiến lược này, VinFast không chỉ giữ vững vị thế trong nước mà còn đặt nền móng vững chắc để mở rộng sang các thị trường quốc tế.

>>> Bất ngờ VinFast Evo Grand chạy được 262km

Thị trường xe máy Việt Nam: Xe xăng vẫn áp đảo nhưng xe điện tăng tốc

Thị trường xe máy Việt Nam đang chứng kiến sự chuyển mình mạnh mẽ, khi xe điện ngày càng mở rộng thị phần dù xe xăng vẫn giữ vị trí thống trị.

Sức hút của xe máy xăng

Nửa đầu năm 2025, 5 thành viên Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) gồm Honda, SYM, Yamaha, Piaggio, Suzuki đã bán ra hơn 1,28 triệu xe máy xăng, tăng 6,4% so với cùng kỳ năm 2024. Con số này cho thấy xe máy xăng vẫn giữ vai trò chủ lực trong phương tiện di chuyển của người Việt.

Mặc dù một số hãng đã giới thiệu các mẫu xe điện nhằm đón đầu xu hướng, doanh số của những dòng sản phẩm này trong nhóm VAMM vẫn chưa đáng kể. Điều này phần nào phản ánh thói quen tiêu dùng và tâm lý chuộng sự ổn định, bền bỉ của động cơ xăng, cũng như hạn chế về hạ tầng sạc và tâm lý e dè trước công nghệ mới.

Phân khúc xe điện giá rẻ dẫn đầu tăng trưởng

Thị trường xe máy Việt Nam: Xe xăng vẫn áp đảo nhưng xe điện tăng tốc

Trong khi đó, phân khúc xe máy điện công suất dưới 4kW (tương đương xe xăng dưới 50cc, không cần bằng lái) lại ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng nhất – 112% so với cùng kỳ 2024. Đây là lựa chọn hàng đầu cho học sinh, sinh viên và người nội trợ nhờ chi phí mua xe hợp lý, chi phí vận hành thấp và tính tiện dụng cao.

Nhóm xe này thường có thiết kế gọn nhẹ, dễ điều khiển, không yêu cầu giấy phép lái xe và phù hợp cho các quãng đường di chuyển ngắn trong đô thị. Đặc biệt, nhu cầu còn tăng mạnh vào mùa hè khi phụ huynh mua xe cho con chuẩn bị năm học mới. Sự bứt phá của phân khúc này cho thấy xe điện đang dần tìm được chỗ đứng riêng, mở ra dư địa tăng trưởng lớn cho những năm tiếp theo.

Chính sách hạn chế xe xăng: Cú hích cho xe điện

Các quy định siết chặt lưu thông xe xăng tại Hà Nội và TP.HCM đang mở ra cơ hội vàng cho xe điện bứt tốc, đặc biệt trong bối cảnh người tiêu dùng dần ưu tiên phương tiện xanh.

Lộ trình tại Hà Nội

Hà Nội đang triển khai kế hoạch mạnh mẽ nhằm hạn chế phương tiện chạy xăng trong nội đô. Cụ thể, từ ngày 1-7-2026, xe máy xăng sẽ bị cấm lưu thông trong khu vực vành đai 1. Đến 1-1-2028, phạm vi hạn chế mở rộng tới vành đai 2, đồng thời áp dụng giới hạn với ô tô cá nhân chạy nhiên liệu hóa thạch. Mục tiêu xa hơn là tới năm 2030, quy định này sẽ được mở rộng đến vành đai 3, từng bước tạo ra môi trường giao thông xanh và giảm ô nhiễm không khí.

Lộ trình tại TP.HCM

TP.HCM cũng có kế hoạch kiểm soát khí thải và hạn chế xe xăng theo lộ trình rõ ràng. Bắt đầu từ 2026, thành phố sẽ giới hạn xe máy xăng đạt tiêu chuẩn dưới Euro 2 và ô tô dưới Euro 4 vào khu vực trung tâm. Sang năm 2027, toàn bộ xe máy sẽ phải kiểm định khí thải, và những xe không đạt chuẩn sẽ bị hạn chế lưu thông. Cuối năm 2028, xe máy sử dụng cho dịch vụ công nghệ bắt buộc phải chuyển sang xe điện. Từ 2030, thành phố sẽ áp dụng vùng phát thải thấp cho toàn bộ xe cá nhân ở khu trung tâm.

Chính sách hạn chế xe xăng: Cú hích cho xe điện

Tác động đến thị trường xe điện

Các chính sách hạn chế xe xăng tại Hà Nội và TP.HCM được dự báo sẽ tạo ra cú hích lớn cho thị trường xe điện. Khi các mốc thời gian cận kề, nhu cầu sở hữu xe máy điện sẽ tăng nhanh, đặc biệt ở phân khúc giá rẻ và xe điện không cần bằng lái. Đây là cơ hội để các hãng sản xuất và phân phối xe điện mở rộng thị phần, đồng thời thúc đẩy hạ tầng sạc và dịch vụ hậu mãi phát triển mạnh mẽ.

Vì sao người Việt ngày càng chuộng xe máy điện?

Người Việt ngày càng ưa chuộng xe máy điện nhờ hàng loạt ưu điểm vượt trội so với xe xăng, đặc biệt khi các mẫu VinFast tại Thế Giới Xe Điện đang đáp ứng tốt nhu cầu thực tế. Xe vận hành mạnh mẽ, khả năng chạy khỏe, bứt tốc mượt mà, đồng thời tích hợp công nghệ sạc nhanh giúp tiết kiệm thời gian nạp năng lượng.

Với mỗi lần sạc đầy, xe có thể di chuyển quãng đường dài, phù hợp cho cả nhu cầu đi học, đi làm hay di chuyển liên tỉnh. Các dòng như VinFast Motio, Evo Grand, Evo Neo, Evo 200 hay Evo Lite Neo không chỉ nổi bật về hiệu năng mà còn đa dạng kiểu dáng, màu sắc, giúp người dùng dễ dàng chọn mẫu phù hợp phong cách.

Vì sao người Việt ngày càng chuộng xe máy điện?

Kết hợp cùng chính sách bảo hành dài hạn và dịch vụ hậu mãi uy tín, VinFast đang dần khẳng định vị thế thương hiệu Việt trên bản đồ xe máy điện toàn cầu, đồng thời mang đến cho người tiêu dùng trong nước giải pháp di chuyển xanh – tiết kiệm – hiện đại.

Với mức tăng trưởng gần gấp đôi chỉ trong một năm và vị trí top 3 thế giới về tiêu thụ xe máy điện, Việt Nam đang bước vào giai đoạn bùng nổ phương tiện xanh. VinFast cùng các hãng nội địa và quốc tế đang tận dụng cơ hội này để mở rộng thị phần, đáp ứng nhu cầu người tiêu dùng và thích ứng với chính sách hạn chế xe xăng. Trong tương lai không xa, xe máy điện sẽ không còn là xu hướng mới lạ, mà trở thành phương tiện chủ lực của giao thông đô thị Việt Nam.

THẾ GIỚI XE ĐIỆN - XE MÁY 50CC
Web : https://thegioixedien.com.vn
Đt : 088.63.88888 - 084.97.88888 - 024.2210.8888

  • Chia sẻ qua viber bài: Việt Nam lọt top 3 tiêu thụ xe máy điện toàn cầu, VinFast góp mặt trong top 10 nhà sản xuất
  • Chia sẻ qua reddit bài:Việt Nam lọt top 3 tiêu thụ xe máy điện toàn cầu, VinFast góp mặt trong top 10 nhà sản xuất

tags

 

tin tức liên quan

Dịch Vụ Đổi Pin Xe Điện Tại Việt Nam Bây Giờ Đã Khác Và Miễn Phí Đổi Đến Tháng 8/2026

Dịch Vụ Đổi Pin Xe Điện Tại Việt Nam Bây Giờ Đã Khác Và Miễn Phí Đổi Đến Tháng 8/2026

25/06/2026 11:16:00
37

Có một thời, đổi pin xe điện đồng nghĩa với chờ đợi và phụ thuộc vào nhân viên hỗ trợ. Nhiều người từng lo lắng khi xe hết pin giữa đường hoặc mất khá nhiều thời gian để hoàn tất việc đổi pin. 

Sử Dụng Sai Bộ Sạc Có Thể Mất Bảo Hành Pin Evo Grand: Điều Nhiều Người Dùng Chưa Biết

Sử Dụng Sai Bộ Sạc Có Thể Mất Bảo Hành Pin Evo Grand: Điều Nhiều Người Dùng Chưa Biết

11/06/2026 10:03:00
63

Pin là bộ phận quan trọng và có giá trị cao nhất trên xe máy điện, quyết định trực tiếp đến quãng đường di chuyển cũng như độ bền của xe. Tuy nhiên, nhiều người dùng lại chưa thực sự quan tâm đến việc sử dụng bộ sạc đúng tiêu chuẩn theo khuyến cáo của nhà sản xuất.

Bỏ xe xăng chuyển sang xe máy điện VinFast: Bạn sẽ tiết kiệm được bao nhiêu tiền?

Bỏ xe xăng chuyển sang xe máy điện VinFast: Bạn sẽ tiết kiệm được bao nhiêu tiền?

01/06/2026 08:28:00
87

Khi thị trường xe điện đô thị ngày càng phát triển mạnh mẽ tại Việt Nam, người tiêu dùng bắt đầu chuyển dịch rõ rệt từ xe xăng sang các phương tiện sử dụng năng lượng sạch. Trong bối cảnh đó, xe máy điện VinFast nổi lên như một lựa chọn hàng đầu nhờ sự kết hợp giữa công nghệ hiện đại, thiết kế phù hợp và đặc biệt là chi phí vận hành cực kỳ tiết kiệm. Tuy nhiên, câu hỏi mà nhiều người vẫn còn băn khoăn là: chi phí sử dụng xe máy điện VinFast thực tế tiết kiệm hơn xe xăng bao nhiêu?

Bảo Hành Pin 8 Năm Và 6 Năm Xe Máy Điện VinFast, Người Dùng Cần Nhớ Điều Gì?

Bảo Hành Pin 8 Năm Và 6 Năm Xe Máy Điện VinFast, Người Dùng Cần Nhớ Điều Gì?

29/05/2026 09:35:00
82

Với nhiều dòng xe điện VinFast do hãng công bố, khách hàng có thể được hưởng chính sách bảo hành pin lên tới 8 năm và bảo hành xe 6 năm nếu đáp ứng đầy đủ các điều kiện từ hãng

An Giang trở thành địa phương đầu tiên chuyển đổi toàn bộ xe công vụ sang xe điện VinFast năm 2026

An Giang trở thành địa phương đầu tiên chuyển đổi toàn bộ xe công vụ sang xe điện VinFast năm 2026

25/05/2026 08:01:00
94

Ngày 20 tháng 5 năm 2026, một bước ngoặt lớn trong chương trình chuyển đổi xanh giao thông đã diễn ra tại tỉnh An Giang. Tỉnh này chính thức trở thành địa phương đầu tiên trên toàn quốc đưa vào sử dụng toàn bộ xe công vụ của các cơ quan, đơn vị, xã, phường và đặc khu sang xe điện VinFast, mở ra một xu hướng mới cho phát triển kinh tế xanh tại vùng Tây Nam Bộ.

Thị trường xe điện Việt Nam nóng hơn với 3.000 tủ đổi pin mới tại PVOIL

Thị trường xe điện Việt Nam nóng hơn với 3.000 tủ đổi pin mới tại PVOIL

08/05/2026 05:14:00
105

Thị trường xe điện Việt Nam đang trở nên sôi động hơn khi V-Green và PVOIL công bố kế hoạch triển khai 3.000 tủ đổi pin xe máy điện VinFast trên toàn quốc. 

Mẹo sử dụng Evo giúp đi xa hơn mà không cần nâng cấp pin

Mẹo sử dụng Evo giúp đi xa hơn mà không cần nâng cấp pin

28/04/2026 11:58:00
231

Chỉ cần thay đổi một vài thói quen nhỏ, bạn hoàn toàn có thể giúp xe máy điện đi xa hơn rõ rệt. Điều đáng nói là những mẹo này không cần can thiệp kỹ thuật, mà nằm ở chính cách bạn sử dụng xe mỗi ngày.